![]()
Появились первые сигналы от американской компании. Недавно британская компания Роллс-Ройс Груп, сотрудничавшая с БелАЗом через свою немецкую дочернюю компанию, заявила о том, что прекращает отношения с белорусским заводом. Британцы выпускают дизельные двигатели серии MTU, которые используются на карьерных самосвалах. Но еще востребованными двигателями, которыми комплектуются БелАЗы, являются моторы американской компании Cummins. И, по пока что неподтвержденной информации, Cummins может отказаться сотрудничать с белорусским предприятием. — Не знаю насчет двигателей MTU, но есть слухи на местах, что поставки от Cummins под вопросом, — рассказывает Еврорадио слесарь механосборочных работ БелАЗа Александр. — Нужно понимать, что MTU ставится на самосвалы гораздо реже, чем Cummins. Преимущественно стоят именно Cummins: на моделях 7558, на тринадцатой серии, 130-тонниках, на 240 тонн тоже ставят. Двигатели производителей ЯМЗ, WEICHAI, Scania ставят на те же машины, на которые ставят и Cummins, в зависимости от комплектации.