![]()
Итогом четырехлетних разработок стал буклет двигателя. В апреле 2017 года российское информационное агентство ТАСС сообщило радостную для многих ура-патриотов новость, а именно — в начале 2020 года будет представлен первый опытный образец российского перспективного авиационного комплекса дальней авиации — ПАК ДА. Это и вправду прозвучало как грандиозный прорыв, ведь на тот момент Россия продолжала нещадно эксплуатировать старый советский парк стратегической авиации (Ту-95, Ту-160 и Ту-22М), не привнеся в развитие данного плацдарма ничего нового за четверть века существования такого образования как Российская Федерация. Однако в 2020 году российские ура-патриоты увидели не первый опытный образец российского перспективного авиационного комплекса дальней авиации — ПАК ДА, а рекламный буклет двигателей Р119-300 для самолетов дальней авиации. Мягко говоря, российские ура-патриоты почувствовали себя обманутыми. Ждали не имеющий аналогов в мире самолет, а получили – буклет двигателя!Но, намедни, 4 года спустя после обещаний представить первый опытный образец ПАК ДА, стало известно, что Министерство обороны России утвердило окончательный вид данного самолета, а планируют принять бомбардировщик на вооружение до 2027 года.