![]()
Воздух – такой же полноправный компонент топлива (а точнее, топливовоздушной смеси) для автомобильного двигателя, как бензин. Почему важно, чтобы этот воздух был чистым и как этого добиться?
Среднестатистический автомобиль за год проезжает около 15 тыс. км. За это время двигатель пропускает через себя десятки тысяч кубометров воздуха: ведь для сжигания 1 кг топлива вам необходимо в среднем 14,7 кг воздуха. Если бы не воздушный фильтр, в этом объеме могло бы содержаться до килограмма пыли и прочего мусора! И каждая такая частичка превращалась бы в своего рода «наждак» для деталей двигателя, ускоряя их износ и со временем приводя к поломкам.
Кроме того, пыль в двигателе влияет на корректность работы датчика массового расхода воздуха, на основе показаний которого рассчитываются параметры топливовоздушной смеси. А сам загрязненный фильтр пропускает через себя меньше воздуха. Все это может стать причиной перерасхода топлива, снижения мощности двигателя и других неприятностей.
Как выбрать качественный фильтр? Для начала нужно понимать, каким параметрам и требованиям он должен соответствовать.