![]()
Кому хорошо, а кому не очень от теплой зимы в Беларуси. Сильные морозы - головная боль любого автовладельца. Больше всего страдают владельцы дизельных машин, пишет kp. by. Во-первых, к аккумуляторам таких машин более жесткие требования, ведь дизельный двигатель сложнее прокрутить на старте. В результате, в сильные морозы утром во дворах наблюдаем картину с открытыми капотами и соседями, которые «прикуривают» друг друга. Вторая проблема - замерзающая солярка. Не все автолюбители успевают перейти на зимнее топливо и потом испытывают трудности - машина на морозе попросту глохнет. С такой погодой, как в этом году, зима машинам не страшна. Водителям меньше времени нужно тратить на прогрев машины, а это экономия топлива. К тому же не надо чистить парковочное место и каждый раз очищать машину от снега, а это экономия времени. Фото: kp. by На дорогах нет соли и ямНет снега и гололеда - нет смысла посыпать дороги солью. В те несколько дней, которые выдались снежными, без песка и соли на дорогах, конечно, не обошлось, но цифры отличаются от прошлогодних в три раза.