Согласно реформе Укрзализныци, компания будет разделена на три части и подготовлена к частичной приватизации, сообщил глава госпредприятия Евгений Кравцов в субботу, 28 декабря, пишет пресс-центр УЗ. В компании будет создано три вертикали - пассажирская, инфраструктурная, грузовая. Также предусмотрено создать порядок их взаимодействия и технического обслуживания. Кравцов говорит, что в следующем году компания откажется от регионального управления, которое предполагает наличие филиалов - региональных железных дорог. А пассажирские перевозки переведут на систему заказов. "Ключевое отличие такой системы от существующей — механизм, согласно которому организатор перевозок будет заказывать их у перевозчиков с гарантией компенсации стоимости курсирования поезда. Это позволит избавиться кросс-субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых", — объяснил Кравцов. Кроме этого, в УЗ хотят внедрить единый электронный проездной документ на железнодорожном транспорте и автоматическую оплату проезда на пригородных маршрутах. Напомним, правительство направит в Верховную Раду на рассмотрение законопроект о создании Национальной комиссии в сфере транспорта, которая также будет контролировать Укрзализныцю.
Реформа Укрзализныци: названы главные этапы
Согласно реформе Укрзализныци, компания будет разделена на три части и подготовлена к частичной приватизации, сообщил глава госпредприятия Евгений Кравцов в субботу, 28 декабря, пишет пресс-центр УЗ. В компании будет создано три вертикали - пассажирская, инфраструктурная, грузовая. Также предусмотрено создать порядок их взаимодействия и технического обслуживания. Кравцов говорит, что в следующем году компания откажется от регионального управления, которое предполагает наличие филиалов - региональных железных дорог. А пассажирские перевозки переведут на систему заказов. "Ключевое отличие такой системы от существующей — механизм, согласно которому организатор перевозок будет заказывать их у перевозчиков с гарантией компенсации стоимости курсирования поезда. Это позволит избавиться кросс-субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых", — объяснил Кравцов. Кроме этого, в УЗ хотят внедрить единый электронный проездной документ на железнодорожном транспорте и автоматическую оплату проезда на пригородных маршрутах. Напомним, правительство направит в Верховную Раду на рассмотрение законопроект о создании Национальной комиссии в сфере транспорта, которая также будет контролировать Укрзализныцю.