![]()
За каждый километр полотна власти страны отдали около $1,2 миллиона. Всем хорош электромобиль, да только заряжать его долго, а никому не хочется остаться с пустым аккумулятором посреди пустой дороги. Кажется, у шведов нашлось решение. На этой неделе недалеко от Стокгольма открыли первую в мире электрифицированную дорогу eRoadArlanda: контактный рельс подпитывает машины прямо на ходу, рассказывает The Futurism. На самом деле eRoadArlanda — это небольшой дорожный участок протяженностью всего в 2 км на трассе, соединяющей аэропорт Арланда и логистический центр. За каждый километр полотна власти Швеции отдали около $1,2 млн. Проект завязан на сообщении контактного рельса и специального приемника, который крепится к авто. Электричество подается только тогда, когда над рельсом проезжает машина. В данный момент eRoadArlanda пользуется лишь один автомобиль — грузовик шведской логистической фирмы PostNord. Подобные решения уже не в новинку. К примеру, немцы из Siemens не первый год «колдуют» над eHighway — дорогами с контактными линиями (вроде троллейбусных) специально для грузовых автомобилей.