![]()
Изменения позволят привлечь новые грузы. Впервые в истории Литвы был подготовлен генеральный план развития Клайпедского государственного морского порта. План был согласован с 30 учреждениями и предусматривает долгосрочные направления развития порта. Меры, предусмотренные планом, позволят порту оперативно реагировать на изменяющиеся условия мирового рынка и развивать необходимую портовую инфраструктуру. Сейчас в качестве основных недостатков Клайпедского порта называют нехватку территорий и недостаточную глубину, сообщает корреспондент Charter97. org из Литвы. «Порт должен быть конкурентоспособным, чтобы поддерживать доступные грузопотоки. Мы уже должны видеть направление дальнейшего развития. Мы видим амбициозные планы соседних портов и растущие параметры судов, поэтому мы должны убедиться, что единственный морской порт страны, который признан проектом национального значения, конкурентоспособен и соответствует мировым тенденциям», — заявил директор по инфраструктуре Клайпедского порта Видмантас Паукште.