![]()
Почти половина импорта в июле - дизтопливо производства российских заводов. Импорт дизельного топлива в июле 2019 года вырос на 19,8%, по отношению к уровню поставок в июле 2018 года, до рекордных объемов – 658 500 т. По отношению к объемам импорта в предшествующем июне 2019 года, прирост составил 45%. К такому выводу пришли аналитики консалтинговой компании UPECO на основании данных трейдинговых компаний, пишет Liga. net со ссылкой на НефтеРынок. Почти половина импорта в июле - дизтопливо производства российских заводов: НПЗ группы Роснефть - 288 300 т, Волгоградский НПЗ (Лукойл) - 25 300 т. Вторым поставщиком ДТ выступает Беларусь - 234,5 тыс. т. (Мозырский НПЗ - 93,4%, Новополоцкий НПЗ - 6,6%). Импорт с литовского Мажейкяйского НПЗ (Orlen) составил 36,9 тыс. т. Морским транспортом оформлено по 21-26 000 т ДТ из Греции, Индии, и Туркменистана. Шесть крупнейших трейдеров оформили больше половины импортных поставок за июль: Анвитрейд - 12,7%, БНК-Украина - 9,8%, ОККО - 9,3%, WOG - 9,1%, Parallel - 4,7%, Альянс Энерго Трейд - 4,7%.