![]()
Глава "Латвийской железной дороги" Эдвинс Берзиньш сообщил, что объемы белорусских грузов выросли в разы. По данным Берзиньша, в общей структуре транзита доля грузов из Белоруссии в настоящее время занимает уже 30%, пишет baltnews. lt. Литовские портовики восприняли новость как угрозу своему бизнесу, поскольку белорусский транзит формирует около 35% всей деятельности Клайпедского порта. Один из основных руководителей "Бирю кровиню терминалас" (БКТ), предприниматель Игорь Удовицкий считает, что один из виновников происходящего – министр транспорта и коммуникаций Литвы Рокас Масюлис: "Господин Масюлис, не успев уволить лучшего за всю историю руководителя Клайпедского порта Арвидаса Вайткуса (25 марта Масюлис снял с должности гендиректора порта – прим. Baltnews. lt), уже заявляет, что ситуация была бы нормальной, если бы латыши, а не литовцы перевозили бы больше белорусских грузов", – комментирует Удовицкий на своей странице в Facebook.