![]()
Водитель автобуса рассказал правду о своей профессии. Работа общественного транспорта в Минске не прекратится и в новогоднюю ночь. Это нормально, так и должно быть. И все же не стоит забывать, что автобусы, троллейбусы, метро — они ведь не сами по себе ходят. Десятки маршрутов — это сотни водителей, которые встретят Новый год на работе, за рулем. Накануне праздника onliner. by пообщался с водителем минского автобуса и узнали немало интересного о его трудовых буднях. «Гармошка» и 40 рублей в месяцДмитрий работает водителем уже несколько лет. — В свое время вернулся из армии, особых мыслей, куда пойти, не было — перспективы в этот период, как правило, у всех туманные. Устроился в автобусный парк. Думал, поработаю годик, но, как видите, задержался надолго, — рассказал он. Сейчас у Димы «гармошка» — сочлененный автобус. А начинал он, как и все, с короткого МАЗа. — Смысл простой: ты работаешь на обычном автобусе, затем, если за тобой не числится особых «косяков», тебя переводят на длинный.