![]()
ТУ-160 в Венесуэле в пересчете на российские пенсии. Министерство обороны России подчеркивает, что ТУ-160 преодолели 24 тысячи километров в воздухе с дозаправкой и благополучно вернулись. Экипажи получили на родине хлеб и соль. Но что делали ТУ-160 в Венесуэле?Хронология полета выглядит так. Прилетели 10 декабря в сопровождении не самых маленьких самолетов АН-124 и ИЛ-62. По сообщению командования дальней авиации, прошли серьезное испытание – пролетели над экватором в обстановке повышенной влажности. (Для справки: с начала 1960-х годов в коммерческой авиации была традиция отмечать на борту пересечение экватора пирожными и алкоголем. А сначала даже выдавали удостоверение о пересечении экватора. Тогда вообще Полет между континентами писали с большой буквы. Также для справки: в небе над экватором часты грозы, но зато нет ураганов. ) После прибытия самолеты выполнили несколько оперативных полетов вместе с военной авиацией Венесуэлы и 15 декабря вернулись в Россию. Полет двух стратегических бомбардировщиков, а также самолетов сопровождения и персонала в Венесуэлу ради совместных оперативных полетов стал предметом насмешек и шуток на самом высоком уровне в США.