![]()
Правительство Польши рассматривает возможность открытия второго железнодорожного перехода на границе с Беларусью. В течение последних лет Китай стремительно увеличил транзит товаров в Европу через белорусско-польскую границу, но Польша оказалась не готова к этому. Китай ищет новые пути – через балтийские страны и Финляндию, сообщает «Белсат». Если десять лет назад из Китая в Европу прибывал один поезд в месяц, то после стремительного развития транспортного коридора из Китая в Европу в рамках инициативы китайского правительства «Один пояс и один путь» количество составов выросло до двухсот. Железнодорожный транспорт позволяет доставить товары на 20 дней быстрее, чем морем, и он более дешевый, чем воздушный. Сухопутный и морской пути китайского Шелкового пути По данным китайской железной дороги, количество железнодорожных рейсов из Китая в Европу выросло с 17-ти в 2011-м до 3673 в прошлом году. К 2020 году Китай намерен увеличить эти цифры до 5000.