ЕС формирует «батарейный альянс» для эры электромобилей

Заводы уже строят на востоке Германии и в Польше. Какой узел в автомобиле самый важный и сложный? Правильно, мотор. Но только, если речь идет об автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Электрические моторы по своей конструкции намного проще и состоят из существенно меньшего числа деталей. Поэтому самый главный и дорогостоящий элемент электромобиля – это аккумуляторная батарея. От нее зависят цена машины и дальность ее пробега без подзарядки, пишет DW. Марош Шефчович не хочет уступать рынок в 250 млрд евроВ Европе, прежде всего в Германии, имеются давние традиции моторостроения.