Соберутся ли лисичанские депутаты на внеочередную сессию решать проблемы с водой

Депутаты Лисичанского городского совета обратились с предложением к городскому голове: собрать внеочередную сессию и рассмотреть на ней ситуацию, которая сложилась на коммунальных предприятиях города. 2 июня в 13. 00 должно состояться заседание, однако лисичане сомневаются, что будет кворум, так как большинство в горсовете составляет "Оппозиционный блок", который не раз отказывался рассматривать проблемы ЖКХ. "Запрошую громаду відвідати засідання сесії та від перших уст дізнатись в чому в нашому місті проблеми", - пишет лисичанский общественник Анатолий Рыжков на странице в фейсбук. Он опубликовал информацию о суммах задолженности КП "Лисичанскводоканал" перед ТОВ "ЛЭО". ". . . это долги только за 2017 г. прим. суммы округлены без копеек январь - начислено 3694076 грн. - оплачено 4910749 грн. февраль - начислено 3570720 грн. - оплачено 2330036 грн. март - начислено 3653689 грн. - оплачено 80000 грн !!!!!! апрель - начислено 3527787 грн. - оплачено 2853904 грн. май - начислено 3827750 грн. - оплачено 2320035 грн. итого: задолженность КП "Лисичанскводоканал" перед ТОВ "ЛЭО" только за 2017 г. , составляет 6 995 971 грн. общая задолженность 128 908 627 грн. !!!!! а теперь сюда добавим долг за потребленное электричество КП ЛМР "Электроавтотранс" - 1800000 грн. мы имеем за пять месяцев задолженность двух коммунальных предприятий на сумму близкую к 10 000 000 грн. ДЕСЯТЬ МИЛЛИОНОВ ГРИВЕН и это только два предприятия и только пять месяцев. На самом деле все коммунальные предприятия имеют долги, и лидером является вовсе не водоканал, а КСП "Лисичансктеплосеть", которая на 1 мая 2017 года оплатила только 2% газа, которого сожгло в отопительный сезон. В данный момент часть Лисичанска остается без воды, им подвозят техническую с помощью пожарных машин. Но кворума может не быть на сессии, так как "Оппозиционный блок" постоянно саботировал проверки на предприятиях ЖКХ. Директоры водоканала и теплосети являются депутатами этой фракции. КП "Лисичанскэлектроавтотранс" возглавляли люди, подконтрольные народному депутату Сергею Дунаеву. Поэтому "большинству" не выгодно повышенное внимание к этим проблемам.