В столице увеличивается количество жалоб на бездействие патрульной полиции. По словам киевлян, копы не спешат на вызовы, заставляя потерпевших ожидать помощь часами, а иногда делают вид, что не видят преступлений. Полицейские же утверждают: спешат на помощь по приоритету вызовов, а часовые задержки объясняют нехваткой транспорта и людей.
"Ждем час, два, три. . . "В «Вести» обратился читатель Дмитрий Мартынюк и рассказал о том, что на прошлой неделе его супруга стала свидетельницей попытки взлома гаражей в Соломенском районе.
«Жена шла забирать сына из садика и увидела, как подозрительный мужчина пытался вскрыть замки гаражей. Она сразу же позвонила на 102. У нее не было времени ждать, и она ушла. Копы перезвонили ей через 50 минут, попросили еще раз рассказать, что происходит, и сказали, что выезжают. Естественно, когда они приехали, то никого подозрительного не обнаружили», — говорит он.
Копы избивают туристов и требуют покупать кофе за 500 грн
В контакт-центре КГГА 1551 также зарегистрированы жалобы на патрульных. В одной из них заявительница просит разобраться с экипажем, патрулирующим улицы Деснянского района. «Возле остановки автобуса №81 «Автостоянка» автомобиль «Тойота» сбил пожилого мужчину и уехал. Буквально в 100 м от места ДТП находился автомобиль полиции, возле которого стояли и курили трое копов. Сбитый лежал на дороге, не двигаясь, но был жив. Патрульные все видели, но не спешили на помощь, а подъехали после того, как получили вызов по 102. На вопрос, почему они не остановили нарушителя, полицейский ответил, что потерпевший пьян и сам виноват», — написано в обращении.
В соцсетях — также массовые возмущения пользователей на бездействие копов. Их вызывают успокоить пьяных, заявляют о кражах барсеток из авто, ДТП, квартирных кражах, а в ответ слышат: «Наряд выехал, ожидайте». «Ждем час, два, три. . . Или вообще не приезжают, или говорят, что были заняты более важными делами», — возмущаются пользователи на автофоруме Киева.
Работают без сна, авто и людейВ патрульной полиции Киева «Вестям» сказали, что реагируют на все звонки. Но в первую очередь копы едут туда, где есть угроза жизни и здоровью людей. «У нас есть приоритеты. Сначала тяжкие преступления — разбои, грабежи, изнасилования, кражи, а потом уже мелкие — пьяные дебоши или незначительные ДТП», — подтверждает нам патрульный Святошинского района Сергей.
В Нацполиции появится женское спецподразделение
Обвинения в преднамеренном пережидании скандальных или опасных вызовов коп называет чушью. «Такого не бывает. Мы всегда стараемся максимально быстро прибыть на место происшествия. Главная проблема, почему мы часто опаздываем, — отсутствие транспорта. Большая часть служебных машин или разбита, или поломана. Сейчас работают по 9–10 машин в районе, а должно быть минимум 17», — говорит он.
Полицейский объясняет, что машины бьются из-за водительского непрофессионализма его коллег, а также из-за их хронической усталости. «Самое тяжелое время для организма — с 3 до 5 часов утра, по инструкции хотя бы один член экипажа должен в это время поспать час-два. Но никто не спит, мы работаем по 12 часов в сутки. В среднем один патрульный экипаж принимает 10–20 вызовов за смену. При таком режиме притупляется реакция, отсюда и ДТП», — говорит он.
По его словам, от первого выпуска полицейских в строю осталось около 50%. Часть патрульных уволилась, часть перевели на административные должности в департамент. Поэтому сейчас жуткий недобор патрульных.
«Недавно был новый набор. Сейчас проходят обучение. Так что ждем пополнения», — говорит Сергей. Самым спокойным районом в полиции называют Подольский, а вот в Святошинском и Днепровском — вызов за вызовом. «Особенно напрягают вызовы на соседей, которые громко слушают музыку или делают ремонт в выходные. Мы тратим время на ерунду, в то время как в другом месте происходят тяжелые преступления», — жалуются копы.
В пресс-службе патрульной полиции нам сказали, что на все вызовы реагируют, но признаются, что есть проблема с транспортом — в прошлом году полицейские разбили 150 машин, а на восстановление патрульных Toyota Prius было потрачено 13,4 млн грн. Не подлежат восстановлению два автомобиля.
Напомним, еще год назад «Вести» побывали на автосервисе в Киеве, где чинят разбитые полицейские «Приусы». Тогда нам рассказали, что 80% — это мелкие повреждения, 1% — серьезные. «По крайней мере, бьются они не чаще, чем авто прежних гаишников», — рассказал работник автоцентра.
Аваков: Только четверть украинцев доверяет полиции
В связи с участившимися случаями использования эксклюзивных материалов газеты "Вести" и сайта vesti-ukr. com без ссылок на первоисточник, напоминаем нашим читателям о законе об авторском праве и санкциях, предусмотренных за его несоблюдение. Мы приветствуем использование наших материалов, но только с гиперссылкой на Вести. В противном случае оставляем за собой право обращаться в суд.