![]()
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) решил проверить деятельность отечественных АЗС из-за роста цен на газ. Напомним, что за последний месяц цена на самый доступный вид топлива для авто выросла в среднем на 2 грн. Именно этот восходящий ценовой тренд стал причиной для создания рабочей группы в АМКУ, основная задача которой – провести тщательное расследование рынка сжиженного газа как одного из видов автомобильного топлива.
Примечательно, что если антимонопольщики выявят злоупотребления монопольным положением, то нефтетрейдеров ожидает штраф, максимальный размер которого равен 10 % от полученной прибыли. Но уже сегодня можно с уверенностью сказать, что если продавцы газа и злоупотребляли своим монопольным положением, то в очень незначительной мере. Ведь для роста цен на газ есть масса объективных причин.
Начнем с того, что установка газобалонного оборудования (ГБО) на авто стала массовым явлением в Украине. И здесь нет ничего удивительного: каждый владелец автомобиля превосходно понимает, что лучше один раз заплатить 450-500 долларов, но потом тратить в 2,5 раза меньше на топливо. Еще месяц назад бензин марки А-95 в среднем стоил 20 грн за литр, а газ – около 8 грн за тот же объем. Да, средний расход газа чуть выше, чем у бензина (на 15-20 %), но колоссальная разница в цене позволяла не обращать внимания на такие мелочи.
Но в последнее время экономия на топливе уже не настолько существенна, а при сохранении тенденции роста цен на газ и вовсе может оказаться бессмысленным ездить на этом виде топлива. В последние дни цена на газ ежедневно росла, в среднем на 4-5 копеек в день. Сегодня цена одного литра сжиженного газа на АЗС находится в пределах 10,70-10,90 грн.
Рост цен участники рынка объясняют резким стоимостным скачком на границе с Беларусью. Так, цена выросла до 360 долларов за тонну газа, а значит, в гривнах она будет составлять около 13 000. Следовательно, под новые цены должны подстроиться и розничные операторы, доставляющие газ непосредственно в баллоны автомобилей.
Кроме ценового фактора, есть еще причины для роста стоимости газа. Так, снизился объем отгрузок с Мозырского нефтеперерабатывающего завода (Беларусь), который остановился на плановый ремонт. Также снизились объемы добычи на «Укргаздобыче». Здесь же надо упомянуть практически полную остановку поставок от российских партнеров, которые попали под действие эмбарго РФ в отношении Украины.
Виктор Сташко
Источник: dengi-info. com