![]()
Пока весь мир следит за кровавыми событиями на Ближнем Востоке и конфликтом в Украине, в другой точке планеты постепенно нарастает напряженность. В этот раз камнем преткновения стало Южно-Китайское море, где Китай активно наращивает свое присутствие и без оглядки на другие страны инфраструктурно развивает спорные территории.
Речь идет о сотнях маленьких островков архипелага Спратли, на которые вместе с Китаем претендуют Филиппины, Вьетнам и Тайвань. Но пока прочие страны просто заявляют свои права на эти территории, Китай действует более решительно. Например, за счет искусственных насыпей расширяет площадь морских рифов. Анализ спутниковых снимков показывает, что кроме различного рода зданий на этих островах в ближайшем времени появится взлетно-посадочная полоса длиной примерно 3 тыс. метров, которую можно будет использовать и для военных целей. При этом, строители охраняются катерами береговой охраны Китая, которые не подпускают к островам и рифам корабли других стран.
В ответ на многочисленные обвинения в наращивании милитаристского влияния министерство обороны КНР заверяет, что данные работы ведутся не только ради военных целей. В частности, современная транспортная инфраструктура островов позволит более эффективно спасать людей, терпящих бедствие в результате катастрофы, а также даст возможность более активно исследовать морскую акваторию.
Впрочем, эти территориальные споры нельзя назвать новыми. Уже около десятка лет официальный Пекин ведет активное дипломатическое противостояние в Южно-Китайском море. По заверениям лидеров Китая, около 90 % моря исторически является собственностью этого государства. В качестве одного из аргументов фигурирует факт будто «китайские рыбаки столетиями жили на данных островах». Также в Пекине ссылаются на так называемую «линию девяти пунктиров», которая являлась якобы границей Китая после победы во Второй мировой войне над Японией. Но проблема в том, что данную линию не признает международное сообщество, а значит она не может быть использована в качестве аргумента в международном суде.
Отметим, что Южно-Китайское море – это настоящий «лакомый» кусочек в этом регионе. Здесь до сих пор есть колоссальные запасы полезных ископаемых, а также богатый рыбный промысел. Помимо сырьевых возможностей, море является востребованной транспортной артерией, через которую проходит около трети мирового судоходства. Если же говорить исключительно о Китае, то через это море в страну поступает около 80 % нефти. Следовательно, стратегическое значение Южно-Китайского моря трудно переоценить.
Кроме всего этого не стоит забывать и о геополитике. Так, Китай уже много лет пытается вытеснить США из данного региона и усилить свое влияние. Например, в последнее время наблюдается сближение Вьетнама и Филиппин со сверхдержавой. И в этом китайская сторона видит потенциальную угрозу. По мнению экспертов, данное противостояние в ближайшей перспективе не вызовет прямой конфронтации и военной угрозы, но уже сегодня видно, что ни одна из сторон не готова пойти на уступки. А значит эскалация конфликта – это лишь вопрос времени.
Виктор Сташко
По материалам dengi-info. com