![]()
Ремонт дорожного покрытия остается одной из самых злободневных и обсуждаемых тем.
В пятницу, 24 апреля эту проблему осветил замначальника Службы автомобильных дорог в Одесской области Сергей Лещенко.
Он привел несколько показательных цифр: в Одесской области почти треть дорог уничтожена полностью, а оставшиеся две третьих – с выбоинами и ямами.
На капитальный ремонт денег вообще не предусмотрено, а на текущий Кабмин выделили всего 69 млн. грн. — это 7% от необходимого. При этом напомним, что автомобилисты платят налог на ремонт дорог — так называемый дорожный акциз; он заложен в каждой тонне продаваемого топлива.
Также представитель облавтодора признал, что проводимый ямочный ремонт позволяет лишь поддерживать трассу в проезжаемом состоянии: долговременных результатов это не дает, так как на многих участках необходимо строительство дороги практически с нуля.
Вот, например, на трассе Одесса — Рени сразу 3 подрядчика проводят ямочный ремонт, однако состояние покрытия такое, что на 100 участках дорога просто уничтожена, — отметил Сергей Лещенко. На Киевской трассе, по его словам, есть 7 км возле Краснознаменки, где, по сути, дороги тоже нет.
Среди причин неудовлетворительного состояния дорожного покрытия представитель облавтодора назвал: погодные условия, превышение срока эксплуатации на 20-25 лет, а также превышение тоннажа грузового транспорта. По дорогам, где максимальная нагрузка на ось предписана 7-8 тонн, ездят автопоезда общим весом в 100 тонн.
thesis. od. ua