![]()
Теперь это увидели и в Украинском дунайском пароходстве. Председателю правления ЧАО «УДП» Дмитрию Баринову Мининфраструктуры предложило уволиться по собственному желанию, а когда он отказался, прислали комиссию с указанием найти нарушения, хотя объявлен мораторий на проверки.
Сам Баринов на странице пароходства в Фэйсбук рассказал о том, как все происходит, причем как раз в тот момент, когда предприятие впервые за 10 лет закончило год с прибылью, перешло на полный рабочий день и подняло зарплаты. Для руководителя самым удивительным стало то, кем в министерстве его решили заменить.
Это Александр Кравченко, доверенное лицо нынешнего первого замминистра инфраструктуры; он в свое время возглавлял совместную украинско-немецкую компанию «ДУВ», был пойман на махинациях, создав долги перед УДП в сотни тысяч евро.
Коллектив пароходства, по информации портала «Сити», дабы отстоять своего начальника обратился к руководству Измаила, и на заседании исполкома было принято обращение в адрес премьера, министра инфраструктуры, губернатора Одесской области с просьбой прислушаться к работникам предприятия. Однако в Киеве на такие мелочи не реагируют. Приказы о снятии Баринова и назначении Кравченко уже подписаны.
Вся эта ситуация в очередной раз подтверждает: в стране ничего не изменилось, просто теперь другие люди сидят на бюджетных потоках, растаскивают оставшуюся госсобственность и уничтожают конкурентов. Смысл произошедших в Украине перемен свелся к циничному: «теперь я буду устанавливать правила игры».
thesis. od. ua