![]()
Он будет пришвартован в порту Южный, и к нему будут подходить танкеры с сжиженным газом. Об этом заявил глава Госагентства по инвестициям и управлению национальными проектами Сергей Евтушенко. Он пояснил, почему ставка сделана не на строительство наземного терминала в порту Южный, а на аренду судна, которое является плавучим заводом по регазификации. — Это гораздо дешевле, быстрее и проще. В среднем аренда такого судна обойдется в 55 млн долларов в год.
Напомним, что не так давно руководство портового оператора «ТИС» и «Одессагаза» выступило с инициативой вложить некоторые средства в обустройство инфраструктуры для плавучего LNG-терминала в порту Южный. При этом главным остается вопрос – откуда взять газ.
Гендиректор «ТИС» Андрей Ставницер уверен, что Турция в конечном итоге согласится пропускать суда-газовозы через Босфор — в противном случае это стало бы нарушением Конвенции Монтре. Отсылки турецкой стороны к угрозе безопасности он считает несущественными, поскольку сейчас через пролив регулярно проходят амиаковозы и суда со сжиженным пропан-бутаном.
Согласно предложению «ТИС» и «Одессагаза», они готовы построить трубопровод, чтобы соединить порт Южный с газопроводом высокого давления.
Он будет пришвартован в порту Южный, и к нему будут подходить танкеры с сжиженным газом. Об этом заявил глава Госагентства по инвестициям и управлению национальными проектами Сергей Евтушенко. Он пояснил, почему ставка сделана не на строительство наземного терминала в порту Южный, а на аренду судна, которое является плавучим заводом по регазификации. — Это гораздо дешевле, быстрее и проще. В среднем аренда такого судна обойдется в 55 млн долларов в год.
Напомним, что не так давно руководство портового оператора «ТИС» и «Одессагаза» выступило с инициативой вложить некоторые средства в обустройство инфраструктуры для плавучего LNG-терминала в порту Южный. При этом главным остается вопрос – откуда взять газ.
Гендиректор «ТИС» Андрей Ставницер уверен, что Турция в конечном итоге согласится пропускать суда-газовозы через Босфор — в противном случае это стало бы нарушением Конвенции Монтре. Отсылки турецкой стороны к угрозе безопасности он считает несущественными, поскольку сейчас через пролив регулярно проходят амиаковозы и суда со сжиженным пропан-бутаном.
Согласно предложению «ТИС» и «Одессагаза», они готовы построить трубопровод, чтобы соединить порт Южный с газопроводом высокого давления.
Источник: thesis. od. ua