![]()
В каждом районе Минска могут появиться не только платные парковки, но и проезжие части. По крайней мере, проработать вопрос создания таковых поручил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько. Также мэр считает необходимым сделать платными 10 км первого городского транспортного кольца.
Перед Минском стоит серьезная задача повышения качества дорожного движения на территории города с учетом того, что в 2013 году его население увеличилось на 20 тыс., а машин стало больше на 15 тыс. Через 10 лет автомобилей в Минске будет еще на 100 тыс. больше, и к этому надо готовиться сегодня.
Рубрика: общество