![]()
В ближайшее воскресенье правительство Израиля обсудит инициативу министра транспорта, национальных инфраструктур и безопасности на дорогах Исраэля Каца по реализации реформы по усилению конкуренции в сфере автотранспорта, направленной на снижение потребительских цен на новые автомобилей, автозапчасти и техобслуживание автомобилей. Министр транспорта Исраэль Кац: "Я решительно настроен на развитие конкуренции в сфере автотранспорта. Моя цель – снизить цены на автотранспорт для простого потребителя, а также расширить ассортимент автомобилей. Я убежден, что, благодаря реформе, цены на автомобили сократятся как минимум на 20%, а автозапчасти - более чем на 30%, что позволит снизить дороговизну жизни в Израиле. Исраэль Кац отметил, что премьер-министр пообещал поддержать предложение, а позже и закон об экономическом регулировании. " Итак, следующим шагом министра транспорта Исраэля Каца после утверждения реформы "Открытое небо" станет потребительская революция в сфере автотранспорта. На вчерашней встрече между министром Исраэлем Кацем и премьер-министром Биньямином Нетаньягу принято решение продолжить осуществление реформы в сфере автотранспорта. Министр Исраэль Кац и премьер–министр приняли решение представить на утверждение правительства предложение по усилению конкуренции в а сфере автотранспорта уже в ближайшее воскресенье. Предложение также будет включено в закон об экономическом регулировании, который должен быть утверждён в мае этого года. Премьер-министр отметил, что речь идёт о дополнительном шаге, направленном на снижение дороговизны жизни в Израиле. "После того как мы провели крупную реформу в сфере сотовой связи и после утверждения "Открытого неба" на этой неделе, на следующей неделе на рассмотрение правительства будет представлена реформа, направленная на снижение стоимости частного транспорта в Израиле". В рамках предложения, поданного на обсуждение правительства, будет утверждён законопроект о лицензировании услуг. Черновой вариант законопроекта регулирует все указы, касающиеся различных отраслей сферы автотранспорта, включая импорт, стандартизацию, автозапчасти, авторемонтные мастерские, оценщиков и т.д. Предложение впервые регулирует все сферы автомобильной промышленности и открывает для конкуренции сферу автоимпорта, сферу продажи новых и подержанных автомобилей, лизинг и аренду автомобилей, а также всё, что касается техобслуживания и авторемонтных мастерских. Предложение расширяет каналы импорта автомобилей и определяет дополнительные виды импортёров, среди которых так называемый "мелкий импортёр" (импорт до 20-ти транспортных средств в год), а также позволяет всем импортёрам расширить ассортимент транспортных средств, ввозимых в Израиль. Так, можно будет ввозить грузовые автомобили и автобусы, такси и коммерческие автомобили посредством персонального импорта. Предложение призвано впервые урегулировать сферу импорта автомобилей посредством квалифицированных и лицензированных специалистов. В настоящее время в этой сфере работают посредники без специальных разрешений. Они ввозят транспортные средства для тех, кто хочет импортировать автомобиль в Израиль, и за ними не осуществляется никакого надзора.