![]()
Отсутствие конкурентных преимуществ, возникающих в условиях ослабления национальной валюты (девальвация), и замедление экономики на традиционном рынке (Россия) вгоняют белорусское промпроизводство в экспортную кому.
По данным Белстата, которые приводит АФН, в январе 2013 года Беларусь сократила экспорт грузовых автомобилей в 3,7 раза по сравнению с январем 2012 года до 216 штук. Среднеконтрактная экспортная цена составила $207,8 тыс. за штуку, увеличившись на 53,2%.Также впечатляет диверсификация поставок на фоне отчаянных усилий по расширению рынков сбыта, открытию торговых домов и сервисных центров, поиску дилеров за рубежом.
Рубрика: экономика и бизнес