![]()
Ретроградные ледоколы РФ оказались неспособными к выполнению современных задач. Как и ожидалось, один из гребных электродвигателей, вышедший из строя в ходе пуско-наладочных работ системы электродвижения при подаче напряжения от преобразователя частоты на правый гребной электродвигатель (ГЭД) головного атомного ледокола проекта 22220 «Арктика» — не подлежит восстановлению, пишет военно-политический обозреватель сайта sprotyv. info Александр Коваленко. Поломавшийся в ходе долгожданных испытаний 4 февраля, проходивших при щадящих условиях, фактически, в аварийном режиме, при задействовании лишь дизелей, но не атомного реактора, ледокол не выдержал теста. Довольно простого и заурядного, причем, не отличающегося какой либо повышенной нагрузкой на системы. Что интересно, по предварительному заключению комиссии, расследующей инцидент, ЧП произошло из-за брака при изготовлении двигателя. Теперь для замены двигателя ледокол, который обещали сдать в строй еще в 2017 году, вернут в док для проведения работ по вскрытию корпуса и замене силовой установки.