![]()
Когда люди выходят на улицы — власти начинают обращать внимание на проблемы. Белтехосмотр заявляет, что количество проходящих техосмотр автомобилей ежегодно снижается. По оценке предприятия, среди транспортных средств, которые ездят в Беларуси, не прошедшими своевременно техосмотр может быть до 50%. Ситуацию комментирует активист гражданской кампании «Европейская Беларусь», работающий в автомобильной отрасли Павел Юхневич:- Проблемы происходят от того, что нет взаимопонимания у государства и наших граждан на всех уровнях. Ситуация с техосмотром – яркий пример. 75 процентов людей из моего круга общения, а это профессионалы, связанные с автомобильной отраслью, не проходят техосмотр. Это не целесообразно, это достаточно большие деньги, которые непонятно куда уходят. Сам техосмотр не дорогой, сама процедура, а вот оплата за дороги (дорожный сбор) – он довольно существенный. Каждый по-разному пользуется машиной. Кто-то ездит каждый день, а кто-то ездит по выходным на дачу, а зимой машина стоит, кто-то ездит раз в две неделе к маме в другой город или к бабушке в деревню.