![]()
var truvidScript = document. createElement('script'); truvidScript. async = true; truvidScript. setAttribute('data-cfasync','false'); truvidScript. type = 'text/javascript'; truvidScript. src = '//stg. truvidplayer. com/index. php?sub_user_id=21&widget_id=2463&video_id=5091ea9feddb23026b662e8112a0c3b0b039f2c8&m=a&cb=' + (Math. random() * 10000000000000000); var currentScript = document. currentScript || document. scripts[document. scripts. length - 1]; currentScript. parentNode. insertBefore(truvidScript, currentScript. nextSibling); На показе новейшей машины Tesla, Model Y, в четверг, 14 марта, генеральный директор Илон Маск рассказал о борьбе Tesla с серийным производством автомобилей и получении прибыли в 2018 году. "2018 год был как старение на пять лет за один год", - сказал он дизайн-студии Tesla, заполненной журналистами, аналитиками с Уолл-стрит и другими поклонниками Tesla. "Это было действительно очень интенсивно". Генеральный директор заявлял в интервью 2018 года, что он спал на полу фабрики, потому что он "хотел страдать больше, чем любой другой сотрудник", не отставая от изнурительного графика компании. "Я чувствую, что у меня большой долг перед народом Tesla", - сказал он тогда Bloomberg. Тяжелая работа в конечном итоге окупилась, и Tesla опубликовала свои первые в истории кварталы прибыли в третьем и четвертом кварталах 2018 года. Маск также дал более глубокое представление о том, как много компании пришлось бороться за массовое производство автомобилей. "Возможно, в сто раз сложнее спроектировать производственную систему, чем сам автомобиль", - сказал он.