Почему водители не идут работать в Брестский автопарк за зарплату свыше 1 000 рублей?

Проблема нехватки кадров существует во многих автопарках. На данный момент в Брестском автопарке образовалось 18 вакансий водителей. «Брестская газета» решила выяснить почему. На заседании Брестского облисполкома в пятницу 26 октября глава Бреста Александр Рогачук, говоря о рынке труда Брестчины, упомянул, что Брестский автопарк не может найти водителей на зарплату свыше заветной 1 000 рублей. Директор Брестского автобусного парка Павел Забавский в интервью корреспонденту «БГ» подтвердил, что на данный момент на предприятии образовалось 18 вакансий водителей. 10 из них – в загородной колонне и 8 – в городской. Средняя зарплата у водителей городских автобусов в Брестском автопарке составляет 1 090 белорусских рублей, у водителей пригородных и междугородних рейсов – около 850 рублей. Такая разбежка объясняется разными условиями труда в областном центре и за его пределами: по трассе ездить проще. Да и в целом в Бресте работать водителем нелегко. Маршруты длинные и извилистые, много остановок, в сравнении, скажем, с Барановичами или Пинском.