![]()
Компания Ford представила на Женевском автосалоне новое поколение экстремального хэтчбека Ford Focus RS. Самое интересное в новинке – не столько мотор мощностью более 300 л. с. , сколько сложная система полного привода, примененная на данной модели впервые, пишет autonews. ru. Хитрая система полного привода Фокуса реализуется через особую конструкцию с двумя электронноуправляемыми многодисковыми муфтами на задней оси. Обе симметрично размещены на корпусе заднего углового редуктора, выполняющего функцию дифференциала повышенного трения. Специальные датчики следят за дорожными условиями до 100 раз в секунду, распределяя при необходимости до 70 процентов крутящего момента на задние колеса.