![]()
Предприятие перешло на полную 5-дневную рабочую неделю, погасило валютный долг в 3 млн. долларов, начало обновлять основные фонды и приступило к модернизации производственной базы. И это притом, что порт потерял в доходной части 30% от передачи портовых сборов в «Администрацию морских портов Украины».
Итоги работы Ильичевского порта в 2013 году были подведены на расширенном совещании. Докладывал директор ГП «ИМТП» Юрий Крук. Согласно его выводам, хороших результатов удалось достичь благодаря увеличению грузооборота и оптимизации расходов.
Большинство терминалов и комплексов порта выполнили план. Положительный финансовый результат показали 1-ый, 3-ий, 5-ый терминалы и СКПР. По третьему терминалу помогла реализация проекта государственно-частного партнерства: с 1 октября был заключен договор аренды с компанией «Транс-Сервис». На пятом терминале возросли объемы перевалки автопаромами ТИР. Специализированный рудный комплекс увеличил объемы перевалки никелевой руды.
Всего два подразделения Ильичевского порта завершили год с убытком: 2-й терминал из-за вывода из эксплуатации двух аварийных причалов и 4-й терминал по причине недостаточных глубин и низкой производительности складов. Также порт не удовлетворяет работа «Контейнерного терминала Ильичевск», где отмечается снижение объемов контейнерооборота.
Из вспомогательных подразделений порта в лидеры по итогам 2014 года впервые за многие годы вышел Портовый флот. Буксиры «Капитан Незавитин», «Львов», «Булат» и др. полностью обеспечили судозаходы. Предприятие рассматривает возможность покупки третьего буксира 5-тысячника ледового класса.
Также на улучшение финансовых показателей Ильичевского порта повлияло то, что он на 13 млн. грн сократил расходы по социальной сфере: в коммунальную собственность Ильичевска переданы детсады порта, очистные сооружения, идет работа по передаче городу Дворца спорта «Юность», выведены из эксплуатации и законсервированы база отдыха «Радужный», санаторий-профилакторий «Чайка».
Источник: thesis. od. ua